Bejegyzések
A 2013-as szezonban a szigorú szabványok miatt minimális zenei idővel rendelkező versenyzők sem pazarolták az időt, sem Marc, sem csapattársa, Dani Pedrosa nem pazarolta az időt, hogy ma reggel az új pályára induljon, hogy újra felfedezze… bővebben. Marc Marquez vezette az új rajtrácsot, és megszerezte 150. MotoGP-futamát, miután legyőzte a szombati időjárási sztrájkot a Motegiben. A nedves időjárás azonnal kárpótolta a Mobility Hotel Motegit, és az új dal átázott, megerősítve a Repsol Honda Party agresszív pénteki módszereit. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) visszatért az élre a japán Motul Nagydíjon, kevesebb mint negyeddel javítva a rúdtesztet egy másikhoz képest, mivel úgy tűnik, hogy segít neki növelni előnyét az indonéziai bajnoki pont előtt. Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) ismét meglepte, hogy a Misanóban elért pole pozícióját követően a második helyen végzett, Joel Kelso (LEVELUP – MTA) pedig az élvonalban végzett, miután végül a célegyenesbe ért. Az új raktárban megrendezett Aprilia kerékpáros versenyek már a kedd előtt véget értek.
Quartararo azt mondta, hogy az új sérülések nem befolyásolták a motorod idejét a Motegiben elért első https://fogadas-sport.com/sportingbet/ időeredményeddel. „Eleinte kicsit szokatlan volt, mivel kicsit leégett, de az első néhány kör után hozzászoksz, ami semmi. Most már összegyűjtöttünk mindent, amit tudnod kell, például a kezdőidőt és a versenyinformációkat.”
NHL téli szezon klasszikus a létszám miatt: veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij külső védők, rengeteg érzéki kisállat.
A Motegiben megrendezésre kerülő új verseny a prémium kategóriában a 15:00-kor kezdődő regionális rajttal / az Egyesült Királyságban reggel 7:00-kor kezdődő hétvégi rajttal kezdődik. Bagnaia, amely 21 darabos hiánycikkkel érkezett a vasárnapi rajthoz, így miután az előző futamon Indonéziában harmadik lett spanyolja mögött, most lendületesen próbálkozik, miután csökkentette a hátrányát a bajnokság élén állókkal szemben. Marqueznek nem volt elég lendülete ahhoz, hogy megelőzze, és majdnem néhány pillanatot Bagnaia mögött teljesített, de mivel húga, Alex Marquez nem tudott beindulni a rajtból, a hétvégi nagydíjra készül, amelynek egyik kezében a címe van. A Ducati raktárában versenyző Francesco Bagnaia visszatért a legutóbbi eseményekhez, hogy főgyőzelmet arasson a Japán Nagydíjon, miközben csapattársa, Marc Marquez közelebb került az új névhez, és dobogós helyezést ért el. Peter Acosta, a KTM újonca, másnap jelentős teljesítményt nyújtott GASGAS Tech3-ával, mindössze 0,147 másodperccel a legjobb időeredmény felett, míg Enea Bastianini a bukás ellenére is visszajött az első négy közé. A hivatalos partiversenyző, a Ducati gyorsan felzárkózott, és egy kiváló kört futott be 1'43,605-ről Desmosedici GP24-esével.
Megállíthatatlan Marquez körutazások, így Motegivel megszerzett győzelmével Doohannal szemben a leghatékonyabb Honda-versenyző címet szerezheted meg.
Binder másik gyors rajthoz álló csapattársa, Jack Miller a 14. helyről az 5. helyre ugrott fel a körre, mielőtt ismét visszaesett volna. Talán nem itt Japánban, de Thaiföldön és Malajziában sokkal nehezebb volt, és most ott van Valencia. Van még mit tenni a hétvégén, hogy megszerezzük Fermin Aldeguert (Beta Machine SpeedUp) és MT sisakot – az MSI Sergio Garcia, mint a két 2024-es versenybajnok, a 15. és a 17. helyet szerezte meg. Az újonc elég kényelmesen tartotta távol az új regnáló bajnokot, de szinte minden szétesett.
A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) megsérült a csatában, akárcsak korábban, amikor a szombati sprintet vezette. Ezúttal az új spanyol versenyző a második szettben volt diák, amikor elesett, és már elfelejtette a vezetést, hogy Bagnaia átvegye az irányítást. Keményen hajtotta az országos győztest az új versenytárs feletti uralomért, amikor a nehézségei a harmadik kör körül véget értek. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a holnapi Japán Nagydíjat a harmadik rajtkockából kezdheti meg, miután egy kiváló, közvetlenül versenyző időmérős példát mutatott be. Az időmérő előtti utolsó hagyományos kísérlet – FP4 – mindössze tíz perc után piros zászlóval zárult… bővebben
- Mivel a szezon virtuálisan is véget ér, minden szem a Ducati motorosaira, Jorge Martínra és Pecco Bagnaiára szegeződik, akik jelenleg a legújabb tabellát vezetik.
- Dani Pedrosa szombaton a 100%-ban szabad Habit Dos alatt a Motegiben súlyosan elesett, jobb kulcscsonttörést szenvedett, ami miatt akár a Nagydíjon sem indulhat.
- Kétségtelenül van válság a bemelegítő körben, hogy Alonso majdnem balesetet szenved, és akár a kerékpár szélvédője is betörhet.
Verseny
A szezon tizedik győzelme, egy archívumfeltörést jelentő 14. Moto3™ győzelem és a legkorábbi kolumbiai világbajnok. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar People) a 2024-es Moto3™ közösségi bajnok, miután a #BabyGOAT a Japán GP-n a szezon fantasztikus tizedik győzelméért versenyzett. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Rushing) az új dobogós helyen végzett a 2., illetve a 3. helyen, míg a koronapróbát a kolumbiai védte öt futammal a szabadedzés előtt. Az új spanyol próbálkozás 0,9 másodperccel rövidebb az utolsó körnél, és bár a versenytársak kezdenek felpörögni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh az utolsó dobogós helyért küzdöttek. A legutóbbi kanyarból az év legújabb újonca egyszerűen túlsütötte őket, és Bagnaia környékén kicsúszhatott, lemondva az első MotoGP™ pole pozíciójának megszerzésével járó kockázatról.
Morbidelli egy jó, 1:43,746-os körrel zárta le a kvalifikációt, ezzel közel került a szombati Binderben elért legnagyobb elhunyt sebességhez. Acosta 1:43,018-as ideje majdnem elérte a korábbi leggyorsabb kört, akárcsak Motegi, akit Martin 1:43,198-as idejével zártak le, amivel megakadályozhatta, hogy megjavítsa a tavalyi pole pozícióját. Eközben az élen Acosta egy marginális, utolsó tizednyi előnyt szerzett Bagnaiával szemben, a verseny első három helyén zárva tartva. Az új boxutca a 8. körre hamarosan megnőtt, a kezdő több mint félidőt produkálva először. De nem, a vészhelyzeti lökés Acostát érte, aki a 9. körben kiesett a versenyből – a versenyző Okay volt.
Egy másik nehéz feladat előtt álló versenyző, Martin, a 11. helyen kvalifikálta magát a 89-es autó után, és most nehezen tud visszatérni a kerékvágásba, miután lefagytak. Martin a tapasztalt negyedik sorban középen rajtolhat, Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) és Quartararo miatt. A jobb hátulján Jack Miller (Red Bull KTM Warehouse Rushing) és az Aprilia Race-es Aleix Espargaro az ötödik sorban rajtolhat, és célja, hogy kiszakadjon a mezőnyből.
Ugyanakkor Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a 6. helyen végzett, 0,120 másodperccel megelőzve Alex Marquezt (Gresini Race MotoGP™). Mögötte Jack Miller (Red-colored Bull KTM Warehouse Rushing) és az Aprilia Race versenyzője, Maverick Viñales szerezte meg az utolsó helyezést egy másik keddi thrillerben. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a Motul Grand Prix-n egy hihetetlen Tissot Sprint győzelmet aratott a japánok közül, először a legmagasabb kitüntetéseket mondta, majd megőrizte a hidegvérét, és kérte, hogy nyerjen szombaton. Bagnaia a legújabb identitásbeli szakadékot mindössze 15 dologra csökkentette a hétvége előtt, miután Jorge Martin (Prima Pramac Race) csak az utolsót tudta elérni – a 11. helyről indulva a rajtrácsért. Bagnaia legyőzte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Group), és Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) is üldözi a két versenyzőt, akik így igazán lenyűgöző ellenfelet szereztek. A következő jobb hátvéd, Fermin Aldeguer (Beta Systems SpeedUp) általában a tizenötödik helyről indul, míg Garcia két olyan versenyző maradt, akik megpróbáltak a tizenhetedik helyről feljutni a rajtrácsra.
A MotoGP mindkét napján bajnok versenyző az élen haladt, kihasználva a 2025-ös év legjobb teljesítményéhez, az 1,842-es idővel elért jobb helyet. Maverick Vinales, az Aprilia RS-GP-jével, a vadonatúj 6. leggyorsabb időt autózta, amivel garantáltan kiváló eredményt ért el. Őt Pecco Bagnaia követi, aki nem sokkal jobb eredményt ért el, mint a hetedik, 0,318 másodperccel az első hely mögött.
Az FP1 negyedik helyén Marc Marquez (Gresini Race MotoGP™) áll, aki a nyolcadik alkalommal megrendezett világbajnokként egy másfajta bukósisakot mutatott be a Japán GP-hez képest. Az új #93-as mindössze 0,572 másodperccel maradt el Martin színvonalától, mivel a csapadék elkezdett esni. Ugyanakkor Jack Miller (Reddish Bull KTM Facility Racing) a legjobb négy helyről körbeért egy erőteljes reggelen az új ausztrál számára, aki számos sikert aratott Motegiben. Az új GP erőteljes kezdete volt, hogy Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Team) a 6., a Repsol Honda People versenyzője, Joan Mir pedig a hetedik helyen végzett. A VR46-os versenyzők, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi is számos területet romboltak le a hetedik, majd a 8. helyen végeztek, mielőtt megkezdték a felépülést. A lyukkörök gyors tempójúak voltak, sok kerékpáros viselte a gumikat, és jelentősen lemaradhattak a rajtrácsról.